باتری خودرو یک قطعه حساس است که عملکرد آن تحت تأثیر شرایط فیزیکی محیطی مانند لرزش‌ها و ضربات قرار می‌گیرد. لرزش‌های مداوم و ضربات ناگهانی می‌توانند باعث آسیب به ساختار داخلی باتری و کاهش عمر آن شوند.
منابع لرزش و ضربه در خودرو:
جاده‌های ناهموار و عبور از سرعت‌گیرها یا چاله‌ها.
لرزش موتور و سیستم انتقال نیرو.
ضربات ناگهانی در تصادفات یا توقف‌های شدید.
اثرات لرزش بر باتری:
شکستگی صفحات داخلی: صفحات سربی داخل باتری که محل واکنش‌های شیمیایی هستند، ممکن است به دلیل لرزش مکرر ترک بردارند یا بشکنند.
کاهش تماس صفحات با الکترولیت: لرزش می‌تواند باعث جدا شدن صفحات از الکترولیت شود که واکنش شیمیایی را کاهش می‌دهد.
افزایش مقاومت داخلی: آسیب به صفحات و ساختار داخلی باعث افزایش مقاومت داخلی می‌شود که عملکرد باتری را مختل می‌کند.
نشتی الکترولیت: در باتری‌های غیر سیلد، لرزش شدید می‌تواند باعث نشت مایع اسیدی شود که خطر خوردگی و خرابی سیستم برق خودرو را افزایش می‌دهد.
اثرات ضربه بر باتری:
ضربات ناگهانی ممکن است به بدنه باتری آسیب زده و باعث ترک‌خوردگی یا شکستن آن شوند.
در موارد شدید، اتصال کوتاه داخلی به دلیل جابجایی صفحات ممکن است رخ دهد که می‌تواند منجر به خرابی کامل باتری شود.
بدنه باتری ممکن است تحت فشار یا فشارهای مکانیکی دچار تغییر شکل شود که باعث کاهش کارایی آن می‌شود.
راه‌های محافظت از باتری در برابر لرزش و ضربه:
استفاده از بست‌ها و نگهدارنده‌های مناسب برای ثابت نگه داشتن باتری در جای خود.
انتخاب باتری‌هایی با طراحی مقاوم به لرزش (مانند باتری‌های AGM).
نصب باتری در مکان‌هایی که کمتر در معرض لرزش شدید هستند.
بررسی دوره‌ای وضعیت باتری به خصوص در خودروهای آفرود یا خودروهایی که در جاده‌های ناهموار زیاد تردد دارند.
اهمیت موضوع برای عمر باتری:
لرزش و ضربه از عوامل مخفی و کمتر شناخته‌شده‌ای هستند که می‌توانند به طور قابل توجهی عمر باتری را کاهش دهند.
توجه به این موضوع مخصوصاً در خودروهای سنگین، آفرود و خودروهای نظامی اهمیت بالایی دارد.
نتیجه‌گیری:
لرزش‌ها و ضربات مکانیکی یکی از عوامل مهم در کاهش عملکرد و خرابی باتری خودرو هستند. انتخاب باتری مقاوم، نصب صحیح و استفاده از نگهدارنده‌های مناسب می‌تواند به حفظ عمر باتری کمک شایانی کند.